Gjenopprette vintage skyvedører
Koste
$ $Ferdighetsnivå
Begynn å fullføre
toDagerVerktøy
- slegge
- lirke bar
- pensel
- verktøykniv
- målebånd
- saghester
- vinkelsliper med diamantblad
- glidende sammensatt gjæringsag
- betong sag
- stikksag
- hammer
- skrape
- tinnklipp
- slagdrill
- blyant
- orbital palmsliper
- sirkelsag
- bordsag
- støvmaske
- caulk pistol
- trekant firkant
- gummi klubbe
- avfettingsmiddel
- Trådløs drill
- krittlinje
- metallbrems
- malings rulle
- terningblad
- ferdig spiker
- malingsbrett
- halvmåne skiftenøkkel
- kraftplaner
- vaskekluter
- murbit
- meisel
Materialer
- maling
- shims
- oljebasert grunning
- caulk
- klar lakk
- skruer
- avfettingsmiddel
- primer av metall
- metallskruer
Som dette? Her er mer:
Dører Garasjedører Gjenopprette garasjelagringsplassTrinn 1
Uten tittel 2671
Uten tittel 2672
Uten tittel 2.673
Uten tittel 2674
Uten tittel 2675
Dekonstruer dørene
Fjern garasjeportene fra brakettene som kjører langs sporet. Det vil hjelpe å plassere mellomleggsblokker under døren for å avlaste noe av trykket fra brakettene (bilde 1).
Fjern skruene fra brakettene ved hjelp av skruehåndtak (bilde 2) og skyv dørene ut (bilde 3).
Legg dørene på kryssfiner støttet av saghester.
Fjern brakettene fra sporet, sammen med maskinvare fra dørene.
Bruk skruehåndtak, skru av brakettene fra sporet og sett til side (bilde 4).
Fjern en eksisterende sidekrok av tre ved hjelp av en hammer og en lirkebjelke (bilde 5).
Fjern ruller fra sporet og sett til side.
Steg 2
ramme 1
Gjenopprett valser
Avfett og smør ruller. Spray på avfettingsmiddel. Når valsene er godt belagt, tørker du bare av fettrester med en klut.
Spray på hvitt litiumfett til ruller. Hvitt litiumfett er et universal smøremiddel som ofte brukes på bevegelige deler. Dette vil hjelpe rullene til å fungere jevnt igjen.
Trinn 3
ramme 1
Uten tittel 2677
Strip og maling beslag og maskinvare
Påfør et tykt belegg av metallstriper med en kuttet børste på hver brakett. Hvis det påføres flere strøk maling, kan det være behov for mer enn en påføring av stripper.
Når stripperen har boblet opp, bruk stålull til å tørke bort malingen (bilde 1).
Etter at det meste av malingen er fjernet, børstes braketten med tynnere lakk.
Prim og mal maskinvaren. Igjen, arbeid i et godt ventilert område, spray rød oksidgrunning på rullene og brakettene (bilde 2).
La malingen tørke. Tørking kan ta alt fra 10 minutter til en time, avhengig av fuktighet. (Les og følg produsentens instruksjoner.)
Når grunning har tørket helt, spray på et topplag med hammer ferdig maling og la det tørke. Igjen, dette kan ta opptil en time å tørke, avhengig av fuktighetsnivået.
Trinn 4
Uten tittel 2 678
ramme 1
ramme 1
Uten tittel 2.679
Fjern og gjenoppbygg vindusrammer
Løsne de gamle vinduskarmene med en kattes pot og en hammer for å fjerne neglene.
Bruk en hammer og lirkebjelke til å tappe og lirke rammestykkene løse (bilde 1) og løft forsiktig rammene. Hvis treet rundt rammene er svakt, kan det være behov for en midlertidig støtte. Bare skru en 2x 2 i bredden på døren til døren før du fjerner rammene (bilde 2). Denne midlertidige støtten må fjernes etter at du har installert de nye rammene på nytt.
Fjern glasset forsiktig og sett det til side på et sikkert sted.
Snu dørene for å jobbe på den andre siden.
Merk: Garasjeporter er tunge, så du trenger mye hjelp til å fullføre dette trinnet.
Hvis det er en 'leppe' rundt det eksisterende hullet for rammen, kutt den flush med et stikksag (bilde 3). Gjenta prosessen for hver vindusramme.
Mål åpningen og riv treet i bredden du trenger med en bordsag.
Bruk også bordsagen til å kutte en rabbet i treet. Dette er en 'L' formet kanal som glasset vil hvile på.
Bruk en gjæringssag til å kutte rammene til dine målte lengder. Stilen til vindusrammen huseierne ønsker, krever en myntstang.
Restaureringsleksikon: En mynt er en horisontal eller vertikal stolpe som deler rammen i mindre vindusliter. For å sikre at myntebjelken passer i flukt med topp- og bunnrammen, fordyp endene på rabbetsnittet (bilde 4). Dette er ikke et gjennomskjæring med gjæringsagen. Fjern stempelet med en meisel og hammer. Gjenta denne prosessen også for sidekantene til vindusrammen.
For å feste vinduskarmene, bruk et polyuretanlim for å holde skjøtene sammen. Fukt først enden av hver ramme lett, og tilsett en liten mengde polyuretanlim i hver ende. Deretter kobler du rammene.
Fest rammene sammen med finish negler (bilde 5).
Slip hver ramme lett. En orbital palmsliper med 80 til 120 sandpapirskiver fungerer best.
Trinn 5
Uten tittel 2680
ramme 1
Forbered og mal garasjedørene
Fjern løs maling med karbidskraper og palmslipere (bilde 1).
Deretter primer du døren og de nybygde rammene, slik at du får nok tid til å tørke.
Installer vinduskarmer. Eventuelle midlertidige støtter som ble lagt til tidligere må fjernes før de nye rammene installeres.
Skru vinduskarmene tilbake i døren (bilde 2).
Når rammene er installert, maler du døren.
La malingen tørke helt.
Trinn 6
ramme 1
ramme 1
Uten tittel 2681
Uten tittel 2,682
Opprett Vintage Hood og Metal Jambs
Fjern et brettet som koblet den utvendige sylinderen til åpningen ved hjelp av en lirkebjelke.
Du kan bruke brakettene fra eksisterende spor ved å kutte av boltene ved hjelp av en vinkelsliper med et skjæreblad (bilde 1).
Når toppen av boltene er fjernet, kjører du resten med en hammer.
Mål deretter åpningen for behandlet tømmer som vil være basen for metallkrokene.
Skjær tømmeret til bredden og lengden som trengs med en sirkelsag.
Du må merke vinkelen du vil at hetten skal komme ned. (I dette tilfellet var det en vinkel på 30 grader.) Skjær den vinkelen i det behandlede tømmeret også ved hjelp av en sirkelsag (bilde 2).
Gjør et kutt i treet med sirkelsagen som gjør at toppen av tømmeret passer opp til der hetten vil hvile.
Du trenger et annet stykke behandlet tømmer kuttet i samme høyde som det første brettet og med samme vinkelskåret øverst. Dette stykket vil være omtrent halvparten av bredden på det første brettet og vil passe utenfor åpningen. Skru brettene sammen.
Merk ankerboltplasseringene som finnes i åpningen, og overfør plasseringen til trekarmen.
Bruk en 1-1 / 8 'borekrone for å lage hull i trekarmen der ankerboltene passer. Bor ned dybden på bolten eller ca 3/8 '. Bruk en mindre bit og bor helt gjennom platene for hver av ankerboltene. Dette vil tillate at boltene passer i flukt med brettet når de er lagt til.
Plasser trekarmen over ankerboltene i åpningen. Bruk om nødvendig en slegge eller en gummiklubb for å få plass til sylinderen i åpningen (bilde 3).
Fest karmen med bolter (bilde 4).
Trinn 7
Cary Wiedman
Foto av: Cary Wiedman
ramme 1
ramme 1
ramme 1
ramme 1
Forbered husets eksteriør
For å forberede husets eksteriør for hetten, ved å bruke en eksisterende caulk-linje som referanse, knips en blå linje som vil bli brukt til å skjære en reglet eller rille inn i fasaden - som i dette tilfellet var stuk. Metallet fra hetten vår vil gli inn i spalten og gir en forseglet skjøt.
Restaureringsleksikon: En reglet er en flat, smal arkitektonisk støping.
Med en betongsag kutter du sprossen i stucken (bilde 1).
Vi laget også en topplokk av tre til hetten. På en bordsag, sett bladet slik at det samsvarer med graden vinkelen hetten vil komme ned, og kutt deretter vinkelen i et stykke behandlet tømmer som tilsvarer bredden på garasjeportåpningen. De har dekket bordsagen for å kutte en 30 graders skråkant av topplokket (bilde 2). Denne topphetten vil forsterke metallet over og forhindre at det bøyes.
Fest topplokket til eksisterende braketter ved hjelp av metallskruer (bilde 3).
Deretter returnerer du rullene og brakettene til sporet og lager trekamrene for den andre siden av åpningen.
For å bøye metallet til jambene og hetten, brukte vi en metallbrems, en enhet som bruker like spredt trykk for å kutte og forme metallet til de nødvendige dimensjonene og fasongene. Fordi dette metallet var ganske tykt, er det nyttig å først skåre leddene ved hjelp av en kniv. Bruk metallbremsen til å kutte metallet i bredden du trenger, og form det slik at det omgir trekarmene og form det i hetten (bilde 4).
Husk at skjøter er mye lettere å bøye eller knekke når de blir scoret med en verktøykniv først.
Ved å bruke vinkelsliperen med skjærebladet, skjær du den samme toppvinkelen som ble brukt på trekrokene i metallet til sidekrokene.
Plasser metallet over sidekantene i tre først, og fest deretter metallet til hetten, og skyv en liten bøyd del av metallet inn i spalten for å blinke. Fest alt metall til topplokket av tre og sidekrokene med fester som har neopren bakside (bilde 5).
Til slutt, caulk rundt reglet.
Trinn 8
ramme 1
Heng de restaurerte garasjedørene
Installer dørene igjen ved å skyve dem tilbake i brakettene og skru på boltene. Fest eventuell ekstra maskinvare.
Installer glassruter ved å spikre på et glassstopp på baksiden av dørene. Du kan bruke glassmasse som ryggseng for å forhindre at glasset rasler. Det er også en god ide å bruke herdet glass eller trådglass for ekstra sikkerhet