Close
Logo

Om Oss

Cubanfoodla - Denne Populære Vinen Rangeringer Og Anmeldelser, Ideen Om Unike Oppskrifter, Informasjon Om Kombinasjoner Av Nyhetsdekning Og Nyttige Guider.

Siste Nytt

Velstående vinfamilier samles i amerikansk importør

Argentinsk milliardær Alejandro Bulgheroni, Australias Oatley-familie, hvis avdøde patriark grunnla Rosemount viner og klanen som eier New Zealands Giesen-viner har kombinert sine amerikanske import- og markedsføringsselskaper.



Bulgheroni’s Blends har fusjonert med Oatley-Giesens amerikanske importør og markedsfører i North Carolina Pacific Highway Wines & Spritits . Vilkårene for avtalen, kunngjort tidligere denne måneden, ble ikke avslørt.

Pacific Highway President Mark Giordano fortalte Wine Enthusiast at ingen jobber gikk tapt, og 'vi tok i utgangspunktet alle som var' på Blends. Kombinasjonen bringer antall ansatte til 23. Giordano, som sa at det Greensboro-baserte selskapet hadde vokst raskt, var i ferd med å ansette “en annen person på økonomisiden og en senior teamleder med en salgsfunksjon utenfor Vest . ”

Tilsetningen av Bulgheronis merker - Garzón vingård fra Uruguay, Vistalba , Tomero og Sølv fra Argentina, Soft Castle fra Bordeaux, og Renwood og Cleaver fra Amador County, California - bringer de årlige totale tilfellene Pacific Highway til mellom 330 000 og 340 000. Det er opp fra 250.000 til 260.000, anslått Giordano.



Fylle mulighetshull

Antipodene ble kjent med hverandre mens Oatley importerte Argento-merket til Australia. De så på selskapene sine og fant “mange synergier. Der vi hadde mulighetshull, det er der de (Bulgheroni) holder til, så vi hadde ingen søramerikanske merker, og vårt kaliforniske merke var Foppiano ut av den russiske elven, ”sa Giordano.

'Her er to selskaper som effektivt konkurrerer med hverandre, men med veldig komplementære porteføljer,' sa han. De samlede porteføljene har 22 merker som nå er representert i alle de store markedene.

Giordano, som er avhengig av lokale distributører for å få flaskene til lokale og lokale lokaler, kjører ikke kampanjer i seg selv. I stedet mener han at vinene hans finner plass på lastebilene fordi selskapet hans er fokusert på service og å bygge relasjoner med distributører og kunder som restaurantkjeder og detaljister.

'Borte er dagene der vi forventer at distributører skal gjøre arbeidet helt,' sa han.

Pacific Highway tilbyr ikke insentiver, men selskapet gjør 'ganske mye pedagogiske turer til alle deler av verden,' sa Giordano. 'Men det er ikke basert på insentiver så mye som det er på å utdype forholdet mellom vinprodusentene og kundene eller distributørene.'